Tag:

Documentos fiscais

Como manter o controle de documentos fiscais da sua transportadora?

A organização e controle de documentos fiscais é muito importante para a gestão de uma transportadora. Isso porque a gestão eficiente da documentação gerada pela sua empresa pode trazer informações importantes sobre o seu negócio, poupar tempo e ainda evitar problemas com a Receita.

Apesar dos diversos benefícios que o controle de documentos fiscais traz para uma empresa, muitas vezes não é dada a devida importância e a organização das notas é deixado de lado.

Não importa se você trabalha como autônomo ou possui uma frota com vários veículos. O controle de documentos fiscais é uma maneira de profissionalizar a sua empresa e fazer com que ela cresça e se desenvolva.

Neste artigo, você vai entender os benefícios do controle de documentos fiscais e aprender algumas dicas para tornar esta organização uma rotina dentro da sua empresa.

Por que fazer o controle de documentos fiscais?

Muitas vezes, o profissional autônomo está tão envolvido com as rotinas do transporte de carga, logística e com o próprio caminhão, que deixa de lado o controle de documentos fiscais.

Porém, quem busca crescimento e profissionalização precisa se envolver com as atividades burocráticas que envolvem o controle de documento fiscais. Afinal, o primeiro passo para o desenvolvimento de um negócio é a organização financeira e tributária.

Afinal de contas, todos os dias, uma transportadora gera e recebe inúmeros documentos fiscais que precisam ser organizados – desde conhecimentos de transporte, notas fiscais, manifestos de carga, comprovantes de entrega, cupons fiscais relativos à abastecimento, manutenções, alimentação, entre outros.

Tudo isso precisa ser organizado e armazenado para que a empresa possa realizar um bom planejamento financeiro e tributário. Abaixo, listamos alguns dos benefícios do controle de documentos fiscais.

Controle financeiro

A organização de documentos fiscais permite melhorar o controle financeiro do seu negócio. Com um processo de arquivamento e de lançamento de entradas e saídas de dinheiro, é possível organizar o fluxo de caixa da sua empresa.

Dessa forma, você pode saber com certeza quais foram os custos em determinado mês, quanto foi o faturamento da empresa e qual o lucro do negócio. Assim, é possível planejar investimentos com maior assertividade.

Redução de impostos

É inegável que a carga tributária no setor do transporte é muito alta, portanto, um bom planejamento tributário auxilia na redução dos impostos. Para isso, é importante contar com o apoio de um profissional da contabilidade e ter uma boa organização dos documentos fiscais da sua empresa.

Evita multas e dores de cabeça

A organização de documentos fiscais pode auxiliar a sua empresa a evitar problemas com o Fisco. Afinal de contas, a legislação diz que é obrigação das empresas manter o arquivo dos documentos fiscais emitidos e recebidos por um prazo de cinco anos.

Como fazer um controle de documentos fiscais?

Como dito anteriormente, o controle de documentos fiscais oferece muitos benefícios para a empresa. Portanto, a rotina de uma empresa de transporte não envolve apenas assuntos relacionados ao veículo e à estrada.

A organização é a chave para o controle de notas fiscais. Abaixo, confira algumas dicas para organizar os documentos fiscais da sua empresa.

Rotinas e processos

Antes de mais nada, é preciso estabelecer rotinas e processos bem definidos, tanto para a emissão, quanto para o recebimento de documentos fiscais. Portanto, defina quem será a pessoa responsável por esta tarefa e estabeleça um padrão para que nenhuma nota seja esquecida ou perdida.

Armazenamento

É muito importante manter as notas armazenadas eletronicamente, em um computador ou na nuvem. Isso porque, em caso de fiscalização, serão cobrados os documentos eletrônicos das notas fiscais.

Caso você utilize um computador para o armazenamento dos documentos, é importante criar um padrão para não se perder. Organize as notas por categorias como emitidas e recebidas. Além disso, separe em pastas por ano, cliente e tipo de carga.

Para as notas fiscais emitidas contra o CNPJ da sua empresa, é possível contar com um sistema que busca e armazena automaticamente. Com o ColetaXML, por exemplo, é possível realizar este procedimento sem preocupações.

Sistema de emissão de documentos

Um sistema para emissão de documentos fiscais facilita e mantém armazenados os Conhecimentos de Transporte e Manifestos de Carga emitidos pela sua empresa. Com isso, você tem maior tranquilidade e segurança no controle dos documentos fiscais gerados pelo seu negócio.

Com o EmitaCT-e, por exemplo, você realiza a emissão de todos os documentos necessários para o transporte de carga de maneira simples, rápida e prática. Clique aqui e solicite uma demonstração gratuita.

31 de maio de 2021 0 comentário

Fiscal

Entenda o que é o Documento Eletrônico de Transporte

escrito por samuelbasso

O Documento Eletrônico de Transporte (DT-e) foi lançado, por meio de Medida Provisória, na última semana pelo Governo Federal, juntamente com outras medidas que compõem o programa Gigantes do Asfalto.

O novo documento, que ainda não é obrigatório, tem por objetivo principal simplificar a fiscalização dos caminhões. Ele pretende unificar mais de 20 documentos que atualmente são exigidos para a realização de transporte de cargas.

A medida provisória que criou o novo documento prevê que o uso experimental do DT-e começa em julho de 2021, de forma não obrigatória, em determinadas rotas e com cargas de granel sólido vegetal. A expectativa é de que ele se torne obrigatório em todo o território nacional no primeiro semestre de 2022.

Neste artigo, vamos explicar o que é e como vai funcionar o novo Documento de Eletrônico de Transporte (DT-e).

Como vai funcionar o DT-e?

De acordo com o projeto de Lei que cria o Documento Eletrônico de Transporte (DT-e), que ainda está em apreciação na Câmara dos Deputados, o DT-e irá relacionar diversos documentos fiscais, como o CT-e, MDF-e, CIOT, dados do Seguro de Carga, o RNTRC, entre outros. Porém, é importante salientar que o DT-e não irá substituir estes documentos.

O projeto prevê que sejam acoplados chips nos caminhões, onde será possível fazer a leitura de dados do veículo e dos documentos fiscais relativos à carga.

Dessa forma, as paradas em postos de fiscalização serão reduzidas, já que, para seguir viagem, basta a leitura do chip pelos equipamentos instalados nos postos fiscais. Assim, o motorista não precisará mais apresentar alguns documentos impressos como o DANFE, DACTE e DAMDFE.

A expectativa é de reduzir o tempo da viagem em até seis horas, já que não será mais necessário que o motorista enfrente filas nos postos de fiscalização.

Além disso, o DT-e também prevê integração com outros sistemas, permitindo o agendamento de operações de embarque e desembarque nos postos para empresas que realizam transporte multimodal.

O Documento Eletrônico de Transporte faz parte do Projeto 3i – Rede Brasil Inteligente, lançado em 2016, que tem por objetivo ampliar a utilização de tecnologias para otimizar a logística no país. Em 2019, foram iniciados os primeiros testes no Estado do Espírito Santo. As aferições aconteceram em 55 postos fiscais espalhados por todo o país.

Outras mudanças trazidas pelo programa Gigantes do Asfalto

Além da criação do Documento Eletrônico de Transporte, o programa Gigantes do Asfalto também trouxe outras novidades e benefícios para os caminhoneiros.

Entre elas, está a regulamentação da antecipação de recebíveis pelos caminhoneiros. Com a nova medida, o governo facilita ao autônomo antecipar o valor do frete, por meio de programas junto a instituições financeiras. A Caixa Econômica Federal, por exemplo, deve lançar uma nova modalidade de antecipação no final de junho.

De acordo com o banco, a adesão ao limite de crédito pelo transportador, será simplificada e o pagamento antecipado será realizado diretamente e sem custos ao caminhoneiro.

Os limites de tolerância por eixo no transporte de carga também sofreram mudanças. A partir de agora, a tolerância do peso bruto total passa de 10% para 12,5% na pesagem por eixo em cargas acima de 50 toneladas.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) também sofreu mudanças. Agora, o veículo não será mais retido caso apresente alguma irregularidade que não possa ser sanada no local. Assim, ele poderá ser liberado, desde que haja condições de segurança para a circulação. Nos casos em que o veículo precisar ficar retido, o caminhoneiro ficará dispensado de pagar a diária do depósito nos finais de semana, quando os pátios estão fechados.

Outra mudança é a criação da Comissão Nacional de Autoridades de Transporte Terrestre (Conatt), que vai coordenar o programa Gigantes do Asfalto e propor atos normativos e atualizações sobre as ações envolvendo o programa.

E então? Ficou com alguma dúvida sobre o Documento Eletrônico de Transporte? Tem dúvida sobre algum outro documento fiscal para o transporte de carga? Então conheça o Curso de Documentação para Transportadoras. .

24 de maio de 2021 3 comentários

Fiscal

Quais são os principais documentos fiscais de uma transportadora?

escrito por samuelbasso

As empresas que trabalham com o transporte de carga no Brasil são obrigadas a cumprir algumas obrigações fiscais. Conhecer os principais documentos fiscais de uma transportadora evita problemas com o Fisco, com a ANTT e ainda pode auxiliar a sua empresa a conseguir mais fretes.

Apesar de algo rotineiro, é preciso compreender cada um dos documentos obrigatórios para não ter problemas nos postos fiscais e evitar multas. Neste post, vamos explicar cada um dos principais documentos fiscais exigidos para o transporte.

Principais documentos fiscais para uma transportadora

Muitas pessoas podem achar a emissão de documentos fiscais um processo burocrático e sem importância. Muitas empresas acabam deixando de lado alguns documentos e acabam tomando multas pesadas nos postos de controle e nas fiscalizações nas estradas.

Abaixo, listamos os principais documentos fiscais exigidos para o transporte de carga no Brasil.

Nota Fiscal Eletrônica (NF-e)

Apesar de não ser emitida diretamente pela transportadora, a nota fiscal eletrônica é um dos documentos mais importantes na operação de transporte. Isso porque ela é gerada quando uma mercadoria ou um serviço é comercializado.

A nota fiscal eletrônica contém todas as informações do produto e também os tributos recolhidos e devidos. Ela é um documento totalmente digital, sendo emitida por meio da internet.

Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica (DANFE)

O Documento Auxiliar da NF-e é a representação impressa da nota fiscal eletrônica. Ele possui todas as informações do produto e uma chave de acesso, composta por 44 dígitos.

Com este código, é possível acessar a NF-e eletronicamente para constatar a veracidade das informações. Por este motivo, deve acompanhar a carga no momento do transporte.

Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e)

O Conhecimento de Transporte Eletrônico é um documento obrigatório para empresas de transporte de carga de qualquer modal: rodoviário, aéreo, ferroviário, hidroviário ou dutoviário.

Ele é gerado por meio de um sistema de emissão e serve para documentar a prestação de um serviço de transporte de carga. Como o CT-e determina o recolhimento do ICMS, é obrigatório para viagens intermunicipais e interestaduais.

Documento Auxiliar de Conhecimento de Transporte Eletrônico (DACTE)

Assim como o DANFE, o Documento Auxiliar de Conhecimento de Transporte Eletrônico (DACTE) é a representação impressa do CT-e e precisa, obrigatoriamente, acompanhar a carga em todo o percurso.

Este documento é solicitado pelos fiscais da ANTT ou pelos policiais rodoviários em caso de fiscalização. Assim, é possível conferir a carga e realizar a pesagem. Além disso, o DACTE também possui uma chave de acesso para a verificação das informações.

Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e)

O Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais é obrigatório para transportes interestaduais e intermunicipais, reunindo todas as notas fiscais e Conhecimentos de Transporte emitidos para uma carga.

O Manifesto ainda possui informações sobre os motoristas, o veículo, seguro e locais de carga e descarga.

Documento Auxiliar de Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (DAMDFE)

Assim como outros documentos auxiliares, o DAMDFE precisa ser impresso e estar com o motorista durante a viagem. Ele será solicitado em caso de fiscalização e facilita o acesso ao documento eletrônico junto à Sefaz.

Seguro obrigatório (RCTR-C)

O RCTRC (Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Cargas) é o seguro obrigatório para todas as empresas de transporte. Ele cobre danos a terceiros e à transportadora em caso de acidentes envolvendo capotagem, abalroamento, colisão, explosão, incêndio, tombamento, entre outros.

É obrigatório a cada frete realizar a averbação do seguro. Este processo é a comunicação com a seguradora, informando as características da mercadoria e as respectivas notas fiscais.

A averbação da carga deve ser informada no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais.

Ficou com alguma dúvida quanto a algum destes documentos fiscais? Então conheça o Curso de Documentação para Transportadoras. Neste curso online, você tem acesso a tudo que precisa para abrir uma empresa de transportes, regularizar os seus veículos junto à ANTT, emitir os principais documentos fiscais e conseguir mais fretes. Clique aqui e conheça o curso.

17 de maio de 2021 0 comentário

Fiscal

Saiba tudo sobre o CIOT

escrito por samuelbasso

Apesar de existir há algum tempo e ser obrigatório, muitas empresas ainda não sabem o que é e como funciona o CIOT. Infelizmente, o desconhecimento e falta de informação acaba doendo no bolso, já que as multas pela não emissão do CIOT podem ser altas para os embarcadores.

O Código de Identificação de Operações de Transporte (CIOT) surgiu para eliminar de vez a antiga Carta-Frete e facilitar a segurança nos pagamentos relacionados ao transporte de carga.

Neste artigo, vamos explicar tudo sobre o CIOT e como emitir o Código de identificação de Operações de Transporte.

O que é o CIOT?

Como dito anteriormente, o CIOT é a sigla para Código de Identificação de Operações de Transporte. Ele é uma série de números obtidas após o cadastramento da operação no sistema da ANTT e deve estar vinculado a um Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e).

O CIOT foi instituído em 2011 pela Resolução 3658. Entre outros artigos, esta resolução estabeleceu a obrigatoriedade de emissão do CIOT para TAC (Transportadores Autônomos de Cargas), ou para TAC-equiparado, que são empresas que possuem até 3 veículos automotores em sua frota registrados no RNTRC.

O CIOT possui dois objetivos principais. O primeiro é o de fiscalizar o valor do frete pago pelo embarcador, facilitando o cumprimento da tabela do frete mínimo. O segundo é o de garantir a segurança do pagamento para os transportadores, assim como auxiliar no controle e garantir o pagamento correto pelo serviço prestado pelas pequenas empresas.

Em 2019, a Resolução 5862 regulamentou o cadastro das operações de transporte necessários para a emissão do CIOT. Com esta medida, o CIOT passou a ser obrigatório para toda a prestação de serviço rodoviário de carga. O famoso CIOT para todos.

Apesar de ter como previsão de início para fevereiro de 2020, esta obrigatoriedade foi adiada por tempo indeterminado por causa da pandemia do coronavírus.

Quem deve emitir o CIOT?

A legislação é bem clara ao dizer que a responsabilidade pela emissão do CIOT é do contratante do serviço. Ou seja, é do próprio embarcador, ou da transportadora que contratar serviços terceirizados, seja de Autônomos ou de pequenas transportadoras que possuem até 3 veículos registrados.

O CIOT pode ser gerado por meio de uma Instituição de Pagamento de Frete Eletrônico (IPEF) homologada pela ANTT. Você pode verificar a lista completa destas instituições neste link.

Como gerar o CIOT?

A geração do CIOT é totalmente gratuita. Para a geração, basta se registrar em uma das IPEFs e informar alguns documentos referentes à operação. Entre eles:

Valor do frete com destaque ao tomador do serviço
Natureza, quantidade e código dos produtos transportados
Vale-Pedágio
Número do RNTRC do contratado
Razão Social, CNPJ e endereço do contratante e destinatário da carga
Dados do cartão do motorista e/ou proprietário do veículo
Municípios de origem e destino da carga
Forma de pagamento e tipo de efetivação
Dados do veículo (Renavam, UF, Placa)
Valor de impostos
Data de início e término da operação.

Como é realizado o pagamento

Segundo a legislação, o pagamento do serviço deve ser feito exclusivamente por meio eletrônico, podendo ser depositado na conta corrente, ou poupança do transportador. Porém, é preciso que os dados bancários sejam informados à Instituição de Pagamento de Frete Eletrônico.

A lei ainda prevê que é o prestador do serviço quem define a forma como será realizada o pagamento.

Penalidades pela não emissão

As multas previstas pela não emissão do CIOT variam entre R$ 550,00 a R$ 10.500,00, dependendo do tipo de infração. Vamos às principais penalidades:

Desviar, por qualquer meio, o pagamento do frete. Multa de 100% do valor do frete.
Efetuar o pagamento do frete por outros meios que não sejam por meio do CIOT. Multa de 50% do valor total de cada frete.
Não respeitar a escolha do transportador sobre o meio de pagamento. Multa de 50% do valor total de cada frete irregular.
Deixar de cadastrar a operação de transporte. Multa de R$ 5.000,00.
Apresentar dados divergentes no CIOT. Multa de 100% do valor do piso mínimo de frete aplicado àquela operação.
Não cadastrar o CIOT no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e). Multa de R$ 550,00.

E então, conseguiu entender o que é Código de Identificação de Operações de Transporte? Quer mais informações sobre este e outros Documentos Fiscais necessários para o transporte de carga? Então você precisa conhecer o Curso de Documentação Para Transportadoras. Clique aqui e confira.

12 de abril de 2021 0 comentário

Transporte de Carga

Transporte de cargas perigosas – O que você precisa saber

escrito por samuelbasso

O transporte de cargas perigosas é regulamentado por legislação própria e exige cuidados maiores, afinal de contas, qualquer acidente envolvendo cargas perigosas traz perigo muito maior para motoristas, passageiros e para o meio ambiente.

Para evitar acidentes graves e reduzir o perigo para quem trafega nas estradas, existem protocolos rígidos de segurança e armazenamento para o transporte de cargas perigosas.

Neste artigo, vamos apresentar o que são, o que diz a legislação e o que você precisa para começar a transportar cargas perigosas.

O que é uma carga perigosa

Cargas perigosas são todas aquelas que possam representar riscos para trabalhadores, população, instalações físicas e ao meio ambiente. Aqui, entram cargas explosivas, gases comprimidos ou liquefeitos, inflamáveis, oxidantes, venenosas, infecciosas, radioativas, corrosivas ou poluentes.

A relação de materiais perigosos possui mais de 3 mil produtos listados. Estes produtos estão classificados de acordo com a sua natureza e os danos que este pode causar ao meio ambiente e à população.

Tipos de cargas perigosas

Como dito anteriormente, os materiais perigosos estão classificados entre classes e subclasses, de acordo com os danos que podem causar no meio ambiente. Cada tipo de carga possui uma sinalização específica, que deve estar instalada nas laterais do veículo, ou no centro da traseira.

Confira as classes de produtos perigosos

Classe 1 – Explosivos (pólvora, nitroglicerina etc.)

Classe 2 – Gases.

– Subclasse 2.1 – Gases inflamáveis (Acetileno, amoníaco, metano etc.);

– Subclasse 2.2 – Gases não-inflamáveis, não-tóxicos (butano, propano etc.);

– Subclasse 2.3 – Gases tóxicos (cianeto de hidrogênio, cloro);

Classe 3 – Líquidos inflamáveis (álcool, gasolina, óleo diesel);

Classe 4 – Sólidos inflamáveis (azidas orgânicas, compostos nitrosos):

– Subclasse 4.1 – Sólidos inflamáveis;

– Subclasse 4.2 – Substâncias sujeitas a combustão espontânea;

– Subclasse 4.3 – Substâncias que, em contato com a água, emitem gases inflamáveis.

Classe 5 – Oxidantes (peróxido de hidrogênio, também conhecido como água oxigenada:

– Subclasse 5.1 – Substâncias oxidantes;

– Subclasse 5.2 – Peróxidos orgânicos.

Classe 6 – Substâncias tóxicas e infectantes (pesticidas):

– Subclasse 6.1 – Substâncias tóxicas;

– Subclasse 6.2 – Substâncias infectantes.

Classe 7 – Materiais radioativos (césio, rádio etc.);

Classe 8 – Corrosivos (ácido sulfúrico e hidróxido de sódio, mais conhecido como soda cáustica);

Classe 9 – Substâncias perigosas diversas (baterias de lítio etc.)

O que é preciso para transportar cargas perigosas

Para realizar o transporte de cargas perigosas, é preciso que empresa e motorista cumpram alguns requisitos. O primeiro deles é o Registro Nacional de Transporte Rodoviários de Cargas (RNTRC).

Quando o transporte é interestadual, também é preciso a inscrição no Cadastro Técnico Federal de Atividade Potencialmente Poluidora (CTF-APP), que é realizado no IBAMA.

Além disso, é preciso ter em dia a documentação que comprova a realização do Curso de Movimentação de Produtos Perigosos (MOPP) pelo motorista. Este curso pode ser realizado no SEST-SENAT.

Também são necessários outros documentos como declaração de carga com a descrição do produto perigoso, a guia impressa de procedimentos de segurança em casos de acidentes, documentos de inspeção veicular, Manifesto da Carga, e demais declarações, autorizações e licenças previstas.

E então, ficou com alguma dúvida sobre o transporte de cargas perigosas? Quer conhecer todos os documentos para abrir a sua própria transportadora? Conheça nosso curso com tudo o que você precisa para abrir sua empresa de acordo com a legislação.

1 de fevereiro de 2021 2 comentários

Fiscal

Integração com CIOT, o que é e como realizar?

escrito por samuelbasso

A Integração com CIOT é uma nova facilidade que agrega em muito nas emissões dos Conhecimentos de Transporte Eletrônicos.

Portanto, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), através da Resolução nº 3658, estipulou o fim da Carta-frete. Esta resolução criou o CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte).

O CIOT nada mais é do que uma numeração única para cada contrato de frete, autenticada via internet pela ANTT, onde consta no Contrato de Frete e no CT-e.

Nos casos de subcontratação, a regra torna obrigatório gerar o CIOT para todas as prestações de serviço do transporte rodoviário de cargas.

Qual a importância da integração com CIOT

Para o dono da mercadoria, o CIOT é obrigatório. Dessa forma, ele permite maior controle sobre os pagamentos e contratações. Ou seja, a integração com CIOT facilita esse processo.

Assim, é necessário que o CIOT conste no CTRC (Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas). Isso porque, o documento será cobrado em vistorias.

O CIOT é regulamentado pela ANTT. Isso significa maior segurança para o pagamento autônomo.

Isso porque, o CIOT permite ao autônomo recorrer de maneira legal nos casos em que não for pago pelo serviço de frete.

Quais são as consequências por não emitir o CIOT?

O CIOT é exigido pela fiscalização rodoviária. Caso o caminhoneiro não possua um documento com um CIOT, autorizado pela ANTT, poderá ser multado.

A multa varia de R$ 550,00 a R$ 10.500,00 para a contratante e caminhoneiro. Além disso, a empresa pode perder a licença RNTRC. Esta medida pode ser aplicada caso seja confirmado que o pagamento tenha sido realizado de maneira irregular.

Como emitir e como realizar integração com CIOT?

A emissão do CIOT é feita através de um sistema integrado. Com a integração entre o sistema de emissão do CT-e e a Administradora de Meio de Pagamento de Frete. Dessa forma o CIOT é emitido automaticamente.

Existe também, a possibilidade de gerar o CIOT de forma manual, mas não conta com nenhuma integração. Assim, essa opção pode ser feita de maneira gratuita.

Porém deve ser realizada manualmente sendo necessário acessar o site da Administradora de Meio de Pagamento Eletrônico. Neste caso, deve-se colocar os dados manualmente no momento da emissão do MDF-e.

Outra maneira de emitir o CIOT, é quando o contratante efetua o pagamento do frete por meio de depósito em conta do motorista. Assim o CIOT também deverá ser gerado manualmente através do site de alguma administradora habilitada pela ANTT de forma gratuita.

Por ora, a obrigatoriedade do CIOT não possui data estipulada, tendo em vista sua prorrogação pela ANTT, devido a pandemia de COVID 19.

21 de julho de 2020 0 comentário

Gestão

Diferença entre cancelamento e anulação de CT-e

escrito por samuelbasso

Apesar das definições de cancelamento e anulação no dicionário serem consideradas sinônimos, quando nos referimos a documentos fiscais relacionados a transporte de cargas, eles têm funções e resultados distintos.

Para que você não se depare mais com essa dúvida decidimos explicar de forma mais eficaz como diferenciá-los melhor.

Cancelamento de CT-e

O cancelamento só pode ser feito antes do início da viagem. Uma questão a ser considerada é que cada vez mais o mecanismo de fiscalização, se torna mais ágil, o tempo para corrigir ou cancelar documentos fica cada vez menor. Por isso é importante identificar possíveis erros antes de iniciar a operação.

Assim, é importante lembrar que para fazer o cancelamento de um CT-e vinculado a um MDF-e, primeiro o manifesto precisa ser cancelado. Sendo que o mesmo tem 24 horas para cancelamento após a emissão, e o CT-e tem o prazo de 7 dias para cancelamento, ou seja a corrida contra o tempo aumenta.

Anulação de CT-e

Se a viagem já foi iniciada e a verificação de que o erro é relacionado aos valores do documento foi feita, é possível fazer a anulação de valores.

Diferente do cancelamento, a anulação pode ser feita durante a viagem ou em até 60 dias a partir da emissão. E esse processo pode ser diferente se o tomador é ou não contribuinte do ICMS.

Caso não seja contribuinte do ICMS, uma declaração deve ser emitida com o número e data de emissão do CT-e que será anulado, juntamente com o motivo do erro. Com isso a transportadora pode emitir um CT-e de anulação para o documento com erro, aderindo os mesmos valores do serviço e do tributo. Após isso, um CT-e substituto vai ser emitido destacando o documento com erro e adicionando a observação: “Este documento substitui o CT-e número e data em virtude de (detalhar o motivo do erro)”.

Caso seja contribuinte do ICMS, antes para anular os valores de um CT-e, o tomador precisava importar o documento que havia sido emitido errado para seu sistema e então emiti uma NF-e de anulação. Com o XML deste documento e DANFE, a transportadora fazia a emissão do CT-e de substituição.

Agora que você entendeu a diferença entra cancelamento e anulação, além de optar pela forma já existente o tomador pode escolher utilizar o evento de acordo. Se essa forma for escolhida em seguida a transportadora emite um CT-e de anulação e o CT-e de substituição.

Sempre é bom lembrar, que para maiores dúvidas você deve entrar em contato com o seu escritório de contabilidade.

7 de julho de 2020 0 comentário

Fiscal Gestão

Importação do XML no CT-e

escrito por samuelbasso

Nos dias de hoje, cada vez mais buscamos rapidez e ganhar tempo em atividades do dia a dia e você, não pode ser diferente. Por isso a importação do XML no CT-e busca lhe deixar um passo à frente do seu concorrente.

Assim, a Otimizy, através do Emita CT-e, está disponibilizando uma forma muito mais rápida e prática para o preenchimento da grande maioria dos dados do seu conhecimento de transporte.

Portando, gostaria de te apresentar 3 benefícios da importação do XML no CT-e, com o preenchimento dos dados de forma automática.

1° AGILIDADE NA EMISSÃO DO CT-E

Na emissão dos conhecimentos e manifestos, você precisa ser prático e ágil, e é isso que a importação do XML no CT-e faz, acelerar o seu processo ajustando fiscalmente em questão de minutos.

2° PREENCHIMENTO AUTOMÁTICO DOS DADOS DO CT-E

Sabemos que muitas vezes, as emissões dos conhecimentos de transporte acabam sendo complicados ou demorados devido a grande quantidade de campos que precisam ser preenchidos.

Por conta disso, o EmitaCT-e é incrivelmente ágil, além de informativos, através da importação do XML no CT-e, os campos abaixo são preenchidos de forma automática:

Remetente
Destinatário
Produto
Valor da carga
Peso da Carga

Sendo assim, com poucos cliques o documento já está pronto para ser emitido.

3° DIMINUIR ERROS

Além de tomar um tempo, preencher todos os campos do CT-e é algo que exige cuidado e também pode causar uma grande dor de cabeça.

Por conta da grande quantidade de conhecimentos que normalmente as empresas emitem durante um dia, alguns detalhes importantes podem acabar sendo deixados de lado, e isso, em uma fiscalização pode acabar gerando multas para sua empresa.

Assim, com a importação do XML no CT-e, grande parte dos problemas são resolvidos, deixando alinhado todo o teu documento fiscal de forma rápida e sem erros.

Portanto, a emissão dos documentos necessários para o transporte através da importação dos dados pode evitar problemas com o fisco e fazer você ganhar tempo no teu dia a dia.

Com o EmitaCT-e você emite todos os documentos que precisa em poucos passos, em um sistema simples, rápido e acessível.

26 de maio de 2020 0 comentário

Fiscal Gestão Transporte de Carga

Quais são os documentos fiscais necessários para transporte de carga

escrito por samuelbasso

Malas prontas, caminhão abastecido, carga acomodada, roteiro definido. É hora de pegar a estrada, certo? Nada disso. Primeiramente, é preciso conferir se toda a documentação está em dia. E isso vai muito além de ter em mãos a CNH e o licenciamento do caminhão, passa também por um processo burocrático. Ou seja, é preciso que você tenha todos os documentos necessários para transporte de carga.

O meio de transporte terrestre é de longe o mais utilizado para o transporte de cargas no Brasil. Assim, para garantir o correto recolhimento de impostos por parte do governo e também a segurança jurídica da empresa, que são emitidos os documentos fiscais.

Por isso, é importante que o gestor que trabalha com transportes conheça os principais documentos necessários para o transporte de carga. Isso porque a emissão pode ser tornar complexa e burocrática, já que é preciso conhecer alguns detalhes técnicos para evitar problemas. Por exemplo, emitir um documento errado pode fazer com que sua empresa pague mais tributos do que o necessário. Ou pior, seja autuada e receba multas.

Confira também: Manual do SPED Fiscal. Entenda de uma vez por todas

Quais os documentos necessários para transporte de carga

É indiscutível que o Brasil possui um sistema tributário gigante e que causa confusão em muitos empresários. Mas, não adianta reclamar do sistema. Todos precisamos nos adequar a ele se quisermos que nossas empresas estejam dentro da legalidade. Ou seja, precisamos de um pouco de burocracia para mantermos o negócio em dia.

Portanto, para evitar problemas nos postos fiscais, é preciso que sua empresa tenha todos os documentos necessários para transporte de carga. Vamos a eles.

NF-e

A Nota Fiscal Eletrônica (NF-e) é emitida pelo embarcador da mercadoria. Assim, este documento registra as transações de produtos e é emitido sempre que ocorre uma venda, identificando o comprador e vendedor.

A NF-e é totalmente digital e transmitida diretamente para a SEFAZ e para o comprador.

DANFE

O Documento Auxiliar da Nota Fiscal Eletrônica (DANFE) é quase uma versão em papel da Nota Fiscal Eletrônica. Dessa forma, ele deve acompanhar a carga por todo o percurso, desde a origem até o destinatário.

O Danfe é uma versão simplificada da Nota Fiscal para fins de fiscalização. Portanto, se o caminhão não apresentar o documento, pode receber multas. Isso porque o documento contém informações como peso da mercadoria, valor total, chave de acesso, entre outras.

CT-e

O Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) é semelhante à NF-e, mas é voltado para serviço de transporte e movimentação de cargas.

Ele é emitido e armazenado eletronicamente e é utilizado para comprovar a prestação de serviço de cargas. Assim, a validação do documento é comprovada através de assinatura digital do cliente.

Precisa emitir o CT-e e não sabe por onde começar? Baixe gratuitamente o eBook CT-e: O guia completo para emissão.

DACTE

O Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletrônico (DACTE) é impresso, sendo uma simplificação do CT-e. Ele possui informações que permitem a consulta no site da Secretaria da Fazenda e deve acompanhar a carga durante todo o percurso.

MDF-e

O Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) surgiu para simplificar as obrigações fiscais. O documento, também emitido e expedido eletronicamente.

Ele deve ser emitido em casos em que a carga é composta por mercadorias distintas, que requerem a emissão de mais de uma NF-e e mais de um CT-e.

DAMDFE

Este é o Documento Auxiliar do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais. Assim como os outros documentos auxiliares, deve ser impresso e acompanhar a carga durante todo o percurso. Ele é utilizado para fins de fiscalização.

São vários os documentos necessários para o transporte de cargas. Porém, existem ferramentas para simplificar o processo de emissão. Conheça o EmitaCT-e. Com ele é possível expedir todos estes documentos online de maneira prática e rápida. Experimente o sistema gratuitamente.

1 de fevereiro de 2019 5 comentários

Gestão

Evite multas por falta de documentos fiscais

escrito por samuelbasso

Tomar multas por falta de documentos fiscais é uma situação que atrapalha o bom andamento da empresa. Caso se torne recorrente, pode representar uma falha de processos e de gestão do seu negócio, causando prejuízos e dores de cabeça.

No Brasil, são diversas as obrigações fiscais exigidas no setor de transporte. Tomar cuidados para preencher corretamente a papelada necessária pode evitar as penalidades e multa por falta de documentos.

Confira abaixo o que você precisa saber para evitar multas por falta de documentos fiscais:

Multas pelo preenchimento incorreto do CT-e

O Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e), é utilizado para documentar o transporte intermunicipal e interestadual. O CT-e é utilizado para comprovar qualquer operação de transporte ou frete, independentemente da sua modalidade. Ele torna o controle e fiscalização tributária mais ágil e seguro.

A emissão do documento é imprescindível para que a transportadora receba pelo serviço. Portanto, o maior problema para sua empresa é o preenchimento incorreto das informações.

A pena pode chegar a dois a cinco anos de reclusão, de acordo com o Código Penal Brasileiro. Isso porque prestar informações falsas à administração tributária, ou negar ou deixar de fornecer documentos fiscais referentes à prestação de serviços é crime contra a ordem tributária.

Além da possibilidade de prisão, a empresa é multada em R$ 550,00 e pode até mesmo ter suas atividades suspensas. Portanto é imprescindível prestar atenção ao preenchimento correto do CT-e.

Para evitar problemas, você deve sempre portar junto o Documento Auxiliar de Transporte Eletrônico (DACTE). Assim, você evita qualquer problema junto à fiscalização.

Multas por falta de MDF-e

O Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) é válido em todos os Estados e garante agilidade e facilidade no transporte. Algumas empresas obrigatoriamente precisam gerar o MDF-e, como as que possuem destino de carga interestadual, em caso de transporte de carga fracionada, entre outros.

As penalidades variam dependendo de cada Estado, porém, em todos os casos o veículo sem a documentação ficará retido e a transportadora será multada. Para evitar problemas, o condutor deve, assim como a DACTE, portar sempre, desde o início da prestação do serviço a DAMDFe (Documento Auxiliar do MDFe).

Aproveite e baixe o nosso e-book: CT-e: O Guia Completo para emissão

Confira também: Como emitir o DANFE

Falta do RNTRC

O Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) é concedido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Ele é obrigatório para todos que trabalham no setor.

A penalidade é de R$ 500,00 , nos casos em que o caminhão esteja rodando sem o registro, ou o código apresentado não estiver de acordo com as exigências da ANTT. Caso o transportador não tenha cadastro junto à agência a multa é de R$ 1,5 mil. Se o cadastro tiver sido cancelado e, mesmo assim, o caminhão estiver rodando, a multa sobe para R$ 2 mil.

Evite prejuízos

A prevenção é o melhor caminho para evitar multas por falta de documentos fiscais. Portanto, é essencial para a sua empresa investir em maneiras de descomplicar e automatizar a geração destes documentos.

Uma das formas mais seguras e práticas de resolver este tipo de problema e garantir que você não tenha dores de cabeça junto à fiscalização é a utilização de um sistema que permita a geração dos principais documentos fiscais.

Já conhece o Emita CT-e? Com ele, você consegue emitir de maneira fácil e descomplicada documentos fiscais como o CT-e, MDF-e e CT-e OS.

11 de dezembro de 2018 0 comentário

Posts Recentes

Posts Antigos