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samuelbasso

Como conseguir fretes para transportadora: 7 Dicas práticas

Como conseguir fretes para transportadora é uma dúvida comum de quem decide empreender no ramo dos transportes de cargas. Afinal, muita gente começa a empresa com pouca demanda e precisa buscar novos clientes para manter o caixa da empresa saudável e ter possibilidade de expandir os negócios.

Se você planeja abrir uma operação de transporte de cargas, ou já possui uma empresa atuante, este post é para você. Listamos as 7 melhores dicas para te auxiliar a conseguir fretes para transportadora.

Mas antes de entrarmos no tema, gostaria de te fazer um convite, principalmente se você ainda não emite CT-e. Nossa equipe criou um e-book especial com o passo a passo completo para a emissão deste importante documento fiscal. Portanto, te convido para baixar o ebook gratuito. Você pode ter acesso ao material clicando neste link.

Convite feito. Agora vamos às dicas. Espero que este conteúdo consiga te auxiliar a conquistar novos clientes para a sua transportadora.

7 dicas para conseguir fretes para transportadora

Antes de mais nada, é necessário que sua empresa esteja com toda a documentação em dia. Este passo é essencial, afinal, de nada adianta conseguir fretes para a sua transportadora se você não poderá atender o seu cliente, nem conseguir faturar o serviço.

Portanto, antes de mais nada, tenha todos a documentação em dia, como um CNPJ ativo, Inscrição Estadual, Registros na ANTT e Certificado Digital. Vamos falar mais deles logo em seguida.

1 – Nichar o seu serviço

A primeira dica para conseguir fretes para transportadoras é nichar o serviço. Em uma área ampla, como o transporte de cargas, ter especificado o tipo de serviço que você presta e entender quem são os seus clientes ideais é o primeiro passo.

Defina a área de atuação, as cidades e Estados onde você irá atuar e o tipo de carga que você deseja transportar. Dessa maneira, fica muito mais fácil entender o mercado, concorrentes e buscar por novos clientes.

Nichar o serviço também indica o a necessidade de investimentos necessários em veículos e equipamentos. Afinal, se você possui um caminhão baú, não adianta querer buscar fretes para transportar à granel, e vice-versa.

2 – Torne-se especialista em sua área

Imagine a seguinte situação. Você precisa levar um familiar ao Hospital por problemas de saúde. Ao chegar lá você prefere ser atendido por um clínico geral, ou um especialista?

Apesar de clínicos gerais terem toda a formação necessária para dar o primeiro atendimento de urgência, a maioria das pessoas prefere ser atendido por um especialista, que pode indicar um tratamento de forma mais assertiva.

No setor de serviços, esta situação é bem semelhante. A maioria das empresas preferem contratar especialistas, que possuem a experiência, conhecimentos e equipamentos necessários para realizar o trabalho da melhor maneira.

Ao descobrir o seu nicho, entenda quais são as habilidades mais solicitadas pelos clientes, quais os cursos obrigatórios e quais os diferenciais que sua empresa possui para se destacar no mercado.

3 – Aumente as suas parcerias

Vender para conhecidos é muito mais fácil do que para desconhecidos. Portanto, utilize a sua rede de contatos para conseguir fretes para transportadora. Caso você tenha conhecidos que trabalhem em segmentos que possuam demanda por serviços de transporte, entre em contato com eles apresentando a sua empresa, valores e o que você oferece.

A demanda por transporte de carga no Brasil é muito grande. E isso amplia o leque de opções para conseguir fretes para transportadora. Por isso, faça parceria com outros transportadores para indicações ou para atender a demanda que eles não conseguem e ampliar as possibilidades de frete de retorno.

4 – Prospecção

A prospecção é um passo importante para conseguir fretes para transportadora. Para isso, faça uma lista de empresas que possam necessitar dos serviços que você oferece e que tenham a chance de ser tornarem possíveis clientes.

Se possível, consiga o telefone, e-mail e o nome da pessoa responsável pela logística e pela contratação de fornecedores. Assim, fica mais fácil chegar nas pessoas certas e que possuam o poder de decisão dentro das empresas.

Monte uma apresentação comercial, contando um pouco sobre sua história, clientes que já atendeu, serviços que presta, característica de produtos que oferece e valores do serviço.

5 – Marketing

O marketing também é muito importante na hora de conseguir fretes para a transportadora. Aqui não estamos falando apenas em criar um perfil nas redes sociais (o que é importante para que novos clientes encontrem a sua empresa).

O marketing para transportadoras tem a ver com a qualidade do serviço prestado, a maneira como você aborda possíveis clientes e parceiros, o preço dos serviços e até a situação dos veículos. Todos estes são itens que influenciam na maneira como a sua empresa é percebida no mercado.

Gravamos um vídeo específico sobre marketing para transportadoras. Acesse clicando aqui.

6 – Melhore o seu serviço

Um dos maiores problemas enfrentados pelas empresas é o atraso nas entregas. Claro que nem sempre a culpa é do transportador. Porém, minimizar o risco de atrasos é muito importante para melhorar a qualidade do seu serviço, ampliar a reputação da sua empresa e, consequentemente, conseguir fretes para transportadora.

Por isso, planejar a rota a ser percorrida, pausas e locais de descanso é muito importante antes de qualquer viagem. Você pode usar o Qualp para fazer o planejamento destes pontos e também do combustível necessário e valores de pedágios em determinada rota.

Ao informar os prazos de maneira assertiva para os seus clientes, com certeza você irá passar maior segurança e ampliar a quantidade de indicações do seu serviço.

7 – Tenha todos os documentos em dia

Como abordamos anteriormente, possuir todos os documentos fiscais em dia é uma excelente maneira de conseguir mais fretes para transportadora. Afinal, o cliente dificilmente irá confiar a carga para empresas que não estão 100% de acordo com a legislação vigente. Por isso, tenha sempre os documentos listados abaixo:

CNH – Nem precisamos comentar que é necessário possuir a Carteira Nacional de Habilitação na categoria C ou E (dependendo do veículo que você utilize);
Inscrição na ANTT – Para o transporte de cargas no Brasil é necessário possuir o Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC);
CT-e e MDF-e – Para o transporte de cargas é necessário emitir o Conhecimento de Transporte (CT-e) e o Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e).

Para realizar a emissão do CT-e e MDF-e você irá precisar de um sistema de emissão, como o Muvly. Clique aqui e solicite uma demonstração.

E então? Entendeu como conseguir fretes para a transportadora? Caso tenha alguma dúvida, pode entrar em contato conosco aqui nos comentários.

19 de dezembro de 2022 1 comentário

Gestão

O que é gestão de frotas?

escrito por samuelbasso

Este é um tema que está relacionado à forma como são administrados os veículos de uma transportadora ou setor logístico de uma empresa. A gestão de frotas se preocupa desde a parte mecânica de um caminhão até o bem-estar do motorista que está conduzindo a viagem. Fazer essa gestão de maneira eficiente traz grandes benefícios para o negócio, como mais agilidade e organização, que certamente farão fluir o trabalho e gerar bons resultados no fim do mês.

Independente do tamanho do seu negócio, é importante dar atenção a esse processo, uma vez que os veículos são a ponte entre o seu produto/serviço e o cliente/consumidor. O transporte é o elemento principal de qualquer atividade logística. Administrar itens como pneus, compras, manutenção, abastecimento e motoristas de maneira sistematizada trazem também uma melhor performance da operação e auxilia da tomada de decisões estratégicas.

Resumindo, a gestão de frotas é uma administração de vários itens que envolvem uma operação logística, como os que citamos logo acima. Um exemplo é controlar as rotas que você faz, as operações realizadas, quantidade de quilômetros rodados com o caminhão vazio e carregado. Isso gera uma base de dados que ajuda a verificar o resultado, a compor o custo do serviço e acompanhar suas margens e metas.

Quando devo me preocupar com a gestão logística?

Muitas vezes, empresas pequenas ou até mesmo autônomos fazem esse processo de maneira manual, simplificada, mas a partir do momento que a empresa começa a aumentar, aumentando consequentemente o número de sua frota, esse processo demanda mais agilidade, e é aí que a tecnologia entra em jogo

Calcular qual é o momento certo para adotar o uso de programas/sistemas em sua operação é uma tarefa difícil, não existe uma fórmula matemática, mas, quando você percebe que uma tecnologia é corretamente empregada, temos uma maior visibilidade sobre os ativos da empresa, desde seus custos à sua produtividade.

Existem programas/softwares desenvolvidos especialmente para atender esse processo de gestão, onde tudo é feito de maneira sistematizada, deixando tudo mais prático, fácil e rápido de ser acessado. Outro ponto importante é estar antenado nas tendências e acompanhar a evolução do mundo. A partir daí entra a tecnologia que vai conduzir tudo de uma maneira muito mais fluída, trazendo resultados mais claros e assertivos.

Oferecendo um sistema que alia agilidade e praticidade, o Muvly é um sistema do grupo KMM focado na emissão de documentos fiscais e roteirização que auxilia no controle e gestão financeira. Conheça mais aqui.

11 de março de 2022 0 comentário

Sem categoria

O EmitaCT-e está evoluindo

escrito por samuelbasso

O EmitaCT-e nasceu com a missão de descomplicar a emissão de documentos fiscais para pequenos transportadores. Ao longo destes anos, conquistamos mais de 500 clientes, que já emitiram mais de 170 mil CT-es pela plataforma.

Com o passar do tempo, a legislação mudou e as necessidades dos nossos clientes foram ampliadas e, com isso, novas funcionalidades precisaram ser desenvolvidas. Melhoramos e evoluímos a plataforma em diversos aspectos, como a inclusão de novos campos e a possibilidade de controle financeiro dentro do sistema.

Com isso, o EmitaCT-e se tornou muito mais do que um sistema para emissão de documentos fiscais e passa a ser uma ferramenta para administração de pequenas operações de transporte.

Agora chega o momento de anunciarmos mais um passo rumo à satisfação dos nossos clientes. O EmitaCT-e agora passa a se chamar Muvly. Esta mudança vai muito além da marca e na maneira como passamos a nos posicionar no mercado. Este é mais um passo no movimento de integração entre as empresas Otimizy e KMM, iniciado em setembro.

Com a mudança, o Muvly passa a receber atualizações e novidades. As primeiras, que serão liberadas em breve, é a alteração no layout, que passa a ser mais moderno e amigável ao usuário. Além disso, lançamos a possibilidade de emissão do CIOT diretamente na plataforma, em uma integração direto com a PagBem, agilizando o processo de emissão de documentos fiscais.

Em breve o Muvly receberá novas funcionalidades se transformando em uma ferramenta poderosa para o pequeno transportador gerenciar a sua operação. Afinal, nossa missão é transformar a logística do país com tecnologia.

Quais as novas funcionalidades do Muvly?

Algumas mudanças no sistema já poderão ser notadas a partir do dia 03 de novembro. Para começar, o layout da plataforma passa por uma atualização, modernizando e agilizando a maneira como os documentos fiscais são emitidos. Agora, os menus, localizados anteriormente no topo da tela, passam a estar presentes no lado esquerdo da tela.

Além disso, lançamos nesta semana a possibilidade de emitir CIOT diretamente no Muvly, por meio de uma integração direta com a PagBem, não sendo necessário emitir o código manualmente em outras plataformas. Além de trazer mais agilidade, esta funcionalidade também aumenta a segurança da sua empresa, evitando problemas durante a viagem.

Os planos para clientes serão alterados?

Não. Os planos para quem já é cliente EmitaCT-e passam a ser os mesmos, não havendo alteração na mensalidade.

A cobrança só é modificada caso você decida alterar o seu plano, migrando para o módulo financeiro.

Quais serão os canais de atendimento e suporte?

Os canais de atendimento serão os mesmos utilizados atualmente pela sua empresa. Você pode entrar em contato conosco pelo chat, via e-mail ou pelo telefone: (54) 3462-5522.

25 de outubro de 2021 0 comentário

Fiscal

Quatro dúvidas sobre emissão do Manifesto de Carga

escrito por samuelbasso

Apesar de exigido por todas as empresas que realizam o transporte terrestre de mercadorias, muitas empresas possuem dúvidas sobre emissão do Manifesto de Carga (MDF-e). Afinal, existem alguns casos em que o responsável por gerar o documento fiscal não é o responsável pelo transporte.

Neste artigo, vamos responder algumas dúvidas sobre emissão do Manifesto de Carga. Continue acompanhando.

1 – Quem é o responsável pela emissão do Manifesto?

Esta é uma das principais dúvidas sobre emissão do Manifesto de Carga. Isso porque, a responsabilidade por emitir este documento fiscal muda de acordo com a operação que será realizada.

Caso uma empresa contrate um Transportador Autônomo de Cargas (TAC) para a realização de um frete, quem deverá emitir o Manifesto de Carga será a própria contratante.

Lembrando que, além do MDF-e, o contratante deverá também emitir o CIOT, assim como outras obrigações, como o Vale-pedágio obrigatório.

Já nos casos em que uma empresa contratar uma transportadora para realizar o frete, a obrigatoriedade para emissão do Manifesto será por conta desta transportadora contratada.

Neste caso, é de responsabilidade da transportadora realizar a emissão do Conhecimento de Transporte (CT-e), assim como do Manifesto de Carga.

Lembrando que para emissão do CT-e e do Manifesto, a empresa precisa de:

CNPJ ativo;

Inscrição Estadual;

Certificado Digital;

Sistema para emissão de documentos fiscais;

Registro na ANTT (RNTRC) no CNPJ;

Seguro de Carga e averbação.

2 – E se a empresa realiza o transporte com veículo próprio?

Muitas empresas possuem veículos para o transporte das próprias mercadorias. Nestes casos, não precisam contratar TACs ou transportadoras. Mas como fica a obrigatoriedade de emissão do Manifesto?

Toda a mercadoria que transita entre dois Municípios ou Estados precisa obrigatoriamente estar acompanhada de um Manifesto de Carga. Portanto, nos casos em que a empresa realizar o transporte da própria mercadoria, ela deverá emitir o Manifesto, referenciando todas as Notas Fiscais Eletrônicas que compõem a carga.

3 – Caso a empresa possua mais de uma entrega, é preciso mais de um Manifesto?

Esta também é uma das dúvidas sobre emissão do Manifesto de Carga mais frequentes. É possível realizar a emissão de apenas um MDF-e por Unidade da Federação (UF). Ou seja, caso as entregas sejam realizadas dentro do mesmo Estado, deve-se emitir apenas um Manifesto de Carga.

Importante salientar que, é obrigatório que você preencha, no MDF-e, os Estados por onde a carga irá transitar durante a viagem. Por exemplo, se o frete acontecer entre os Estados do Rio Grande do Sul (RS) e São Paulo (SP), será necessário informar no percurso: Santa Catarina (SC) e Paraná (PR). Os Estados de origem e destino não precisam ser informados neste campo.

4 – Como incluir ou substituir os motoristas durante a viagem?

Em alguns casos, é necessário substituir o motorista responsável durante o trajeto. Mas como proceder para incluir um novo motorista no Manifesto?

Se a emissão do documento tiver sido feita em menos de 24 horas, é necessário efetuar o cancelamento do MDF-e e posteriormente fazer um novo com o motorista correto.

Caso a viagem já tenha iniciado, você irá precisar encerramento o Manifesto e na sequencia efetuar uma nova emissão, contendo o novo motorista.

E então? Tirou algumas dúvidas sobre emissão do Manifesto de Carga? Com o EmitaCT-e você emite todos os documentos fiscais necessários para o transporte em um só lugar e em poucos segundos. Clique aqui, faça o seu cadastro e solicite um teste gratuito.

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27 de setembro de 2021 2 comentários

Fiscal

Entenda como preencher os principais campos do Manifesto de carga

escrito por samuelbasso

O Manifesto de Carga é um documento fiscal necessário para a prestação de serviço de transporte em todo o país. Porém, muitas pessoas ainda têm dúvidas sobre o preenchimento correto de cada um dos campos do MDF-e.

Entender como preencher corretamente o Manifesto de Carga é muito importante. Isso porque informações incorretas no preenchimento de algum dos campos do Manifesto podem gerar multas e outras complicações para a sua empresa.

Neste artigo, vamos explicar o que é cada um dos campos do MDF-e e como preenchê-los. Vamos lá.

Principais campos do Manifesto de Carga:

A emissão do Manifesto de carga é realizada antes da viagem iniciar. Nele deve constar informações como os documentos da carga, percurso, motoristas, seguro de carga, CIOT, entre outros.

É importante salientar que o cancelamento de um Manifesto de carga só pode ser solicitado até 24 horas após a aprovação deste pela Sefaz. E isso apenas nos casos em que a viagem ainda não iniciou.

Por isso, é importante prestar atenção na maneira como os campos do Manifesto de Carga são preenchidos. Além da possibilidade de gerar multas e até retenção do veículo, o embarcador pode se negar a realizar o pagamento do frete por conta de informações incorretas no MDF-e.

Abaixo vamos apresentar os principais campos do Manifesto de Carga e para que eles servem.

Número de série

O número de série é uma numeração sequencial, que vai de 1 a 999.999.999, que garante que o mesmo MDF-e não seja enviado mais de uma vez para o Sefaz. Ele também facilita no controle interno da sua empresa.

Data e hora da emissão

Estes campos se referem a informações básicas sobre o dia e hora em que o Manifesto foi emitido. Lembrando que o cancelamento do MDF-e só pode ser solicitado até 24 horas após a sua aprovação.

Documentos referenciados

Neste campo devem ser incluídos todos os Conhecimentos de Transporte, ou Notas Fiscais que compõem a carga.

Locais de descarregamento

Indica os endereços de todos os locais onde a mercadoria será entregue. Caso as mercadorias sejam entregues em mais de um Estado, deve-se emitir um Manifesto por UF (Unidade Federativa).

Contratante

Informações de quem contratou o serviço de transporte de carga.

Locais de carregamento

Este campo é reservado para informar os endereços de coleta da carga.

Percurso

Informa os Estados pelos quais o veículo irá trafegar durante o trajeto entre a origem e destino da carga. Por exemplo, se o carregamento for realizado no Rio Grande do Sul, e o descarregamento ocorrer em São Paulo, deve-se incluir também Santa Catarina e Paraná neste campo.

Informações da carga

Estas informações referem-se aos itens a serem transportados, como valor total da carga, quantidade, unidade de medida, peso total, entre outros. Estas informações devem estar de acordo com as notas fiscais e CT-es de origem.

CIOT

O número do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) é utilizado para regularizar o pagamento do frete e deve ser incluído neste campo. Além disso, será necessário informar o responsável pela geração do Código.

Seguro de carga

Neste campo, é preciso informar o número da apólice do Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga (RCTRC), assim como o nome do responsável e o CNPJ da empresa seguradora. Além disso, é necessário informar o número da averbação da carga

Caso não seja realizada a averbação da carga, a seguradora pode se negar a indenizar a sua empresa em caso de sinistros durante a viagem.

Veículos e motoristas

Aqui deve-se incluir informações sobre os veículos que serão utilizados para a realização do transporte. É necessário especificar o tipo de veículo e da carroceria, capacidade, tara, Renavam e o RNTRC (Registro Nacional de Transporte Rodoviário de Carga).

Além disso, deve-se informar dados dos motoristas, como nomes, CPFs, entre outros.

Vale-Pedágio Obrigatório

O número do vale-pedágio obrigatório deve estar descrito no campo específico do Manifesto, ou nas observações. Isso vale para empresas que realizam o transporte rodoviário de carga.

Quando a empresa transportar carga com veículo próprio não será necessário incluir as informações sobre o vale-pedágio.

E então? Entendeu mais sobre cada um dos campos do Manifesto de carga? Com o EmitaCT-e você realiza o preenchimento destas informações automaticamente, a partir do Conhecimento de Transporte. Tudo em menos de 20 segundos. Quer saber mais? Então clique aqui e cadastre-se, que nossa equipe irá entrar em contato contigo.

Foto de Tom Fisk no Pexels

17 de setembro de 2021 0 comentário

Fiscal

Cancelar ou encerrar Manifesto? Saiba quando utilizar cada função

escrito por samuelbasso

Você conhece a diferença entre o encerramento e cancelamento do Manifesto de Carga ou possui dúvidas sobre este assunto? Acompanhe este artigo até o final para entender de uma vez por todas quando encerrar ou cancelar um MDF-e.

A emissão do Manifesto de Carga é obrigatória para viagens intermunicipais e interestaduais. Após a conclusão de um frete, a transportadora ainda deve obrigatoriamente realizar o encerramento do MDF-e.

Porém, existem casos em que ocorrem erros no preenchimento de alguma informação ou com algum Conhecimento de Transporte ou Nota Fiscal. Nestes casos, devemos encerrar ou cancelar o Manifesto? Neste artigo, vamos explicar mais sobre estas duas etapas e quando utilizar cada uma delas.

O que é o encerramento do Manifesto?

O encerramento do Manifesto de Carga é a sinalização para o Sefaz de que a operação de transporte está concluída. Ou seja, que o veículo está disponível para um novo frete.

Caso esta operação não seja realizada após a entrega da mercadoria, não será possível emitir um novo manifesto de carga. Ou seja, não prestar serviços utilizando o veículo e motorista referenciados no MDF-e em aberto.

O prazo para o encerramento do Manifesto de carga é de 720 horas (30 dias). Caso este procedimento não seja realizado dentro deste prazo, não será possível emitir nenhum Manifesto pelo CNPJ. Ou seja, a empresa inteira não poderá realizar o serviço de transporte de carga.

O que é o cancelamento do Manifesto?

O cancelamento do Manifesto é realizado quando são encontrados erros no preenchimento do MDF-e ou de algum Conhecimento de Transporte ou Nota Fiscal que compõe a carga.

O prazo para o cancelamento do Manifesto é de até 24 horas após a sua emissão, desde que o transporte ainda não tenha sido iniciado.

Após este período ou depois de ter iniciado a viagem, não será possível solicitar o cancelamento do Manifesto e a empresa deverá recolher o ICMS sobre o serviço de transporte.

Então, quando cancelar ou encerrar um manifesto?

Como dito anteriormente, o encerramento deve ser realizado ao término da operação de transporte de cargas. Além disso, existem algumas outras situações em que é necessário encerrar um manifesto.

Vamos supor que durante uma viagem seja necessário mudar o veículo, incluir novas cargas para a mesma cidade de destino ou que parte da carga fique retida em algum posto fiscal. Nestes casos, deve-se encerrar o manifesto e emitir um novo MDF-e.

Já o cancelamento, como visto anteriormente, deve ser emitido apenas quando forem encontrados erros no preenchimento de algum documento fiscal. Lembrando que o prazo para solicitar o cancelamento do MDF-e é de 24 horas após a sua emissão.

E então? Compreendeu em que casos encerrar ou cancelar um Manifesto de carga? Com o EmitaCT-e, você realiza cada uma destas operações de maneira rápida e sem complicações. Clique aqui e solicite uma demonstração.

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13 de setembro de 2021 0 comentário

Fiscal

Conheça as consequências pela não emissão ou preenchimento incorreto do Manifesto de Carga

escrito por samuelbasso

Você sabe quais as penalidades pela não emissão de Manifesto de Carga? Ou o que pode acontecer com a sua empresa caso ocorram problemas com as informações do MDF-e? Muitas empresas desconhecem as consequências e trafegam sem se importar com as multas.

Prestar fretes sem a documentação correta pode até não gerar problemas para o transportador durante algum tempo. Porém, cedo ou tarde, o motorista da transportadora pode ser abordado por uma autoridade fiscal e, caso não possua a documentação necessária, poderá ter graves problemas.

Neste artigo, vamos apresentar quais as penalidades pela não emissão do Manifesto de Carga.

O que é o MDF-e?

O Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais é um documento que reúne todos os Conhecimentos de Transportes e Notas Fiscais Eletrônicas dos produtos que estão sendo transportados em uma viagem.

Desde 2020, a sua emissão é obrigatória para todas as viagens intermunicipais. Devem emitir tanto empresas que prestam o serviço de transporte de carga e emitem o CT-e, quanto empresas que transportam a própria mercadoria e emitem a NF-e.

Além disso, deve-se emitir o Manifesto quando ocorrer serviço de redespacho ou subcontratação, quando ocorrer a substituição de veículo, motorista ou contêiner, ou ainda quando houver a inclusão de novas mercadorias ou documentos fiscais.

Além da emissão do Manifesto, também é obrigatória a impressão do Documento Auxiliar de Manifesto de Documentos Fiscais (DAMDFe). Este documento, que é a representação impressa do MDF-e, deve acompanhar a carga durante toda a viagem e deverá ser entregue à autoridade em caso de fiscalização.

Quais as penalidades pela não emissão do Manifesto de Carga?

Como vimos anteriormente, a emissão do Manifesto é obrigatória em todo o território nacional. Mas quais as penalidades previstas pela não emissão do MDF-e?

As penalidades variam em cada unidade da federação. Porém, em todos os Estados haverá a aplicação de multas, tanto para o transportador, quanto para o contratante, além da retenção do veículo, o que acarreta em grandes prejuízos para a empresa.

No Rio Grande do Sul, por exemplo, a penalidade pela não emissão do MDF-e ou do Documento Auxiliar do Manifesto de Documentos Fiscais (DAMDFE) é de 10% do valor total das mercadorias ou do preço do serviço. Ressaltando que o valor mínimo da multa é de 30 Unidades de Padrão Fiscal (UPF), que, em 2021, equivale a R$ 634,00.

Em Santa Catarina, o valor é de 30% do valor total da mercadoria, além do pagamento dos impostos devidos. Já em São Paulo, a multa pode chegar a até 50% do valor total da mercadoria ou do serviço prestado.

Multas por erros no preenchimento de documentos fiscais

Além da multa por não emitir o Manifesto, ainda poderão ser geradas penalidades pelo preenchimento incorreto do documento.

De acordo com a Resolução ANTT 4799, informações incorretas em documentos fiscais podem gerar multas de 5% do valor da carga, com limite mínimo de R$ 550,00 e máximo de R$ 10.500,00.

Portanto é muito importante observar atentamente o preenchimento correto de informações como:

Data e horário de chegada e saída do veículo;
Placa do veículo ;
CPF ou CNPJ, nome e assinatura do embarcador e destinatário;
CNPJ, número RNTRC e nome e assinatura do transportador;
Nome, CPF e assinatura do motorista;
Endereço do local onde o transportador recebeu ou entregou a carga;
Identificação de notas fiscais referentes à carga transportada.

Evite multas por não emitir o Manifesto de Carga

As multas pela não emissão de documentos fiscais podem gerar enormes prejuízos financeiros e para a imagem da sua transportadora. Portanto, é essencial contar com um sistema de emissão de documentos fiscais para o transporte para viajar tranquilo.

Com o EmitaCT-e, você emite os Conhecimentos de Transporte e Manifestos de Carga da sua empresa rapidamente, de qualquer lugar em que estiver. Clique aqui e solicite uma demonstração.

Crédito da foto de capa: Foto de Kindel Media no Pexels

6 de setembro de 2021 19 comentários

Fiscal

Manifesto de carga – Quem deve emitir?

escrito por samuelbasso

A emissão do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) é obrigatória para todas as empresas que realizam o transporte terrestre de mercadorias no Brasil. Apesar de existir desde 2010, muitas empresas ainda têm dúvidas sobre quem deve emitir o Manifesto de carga.

Como a legislação recebe alterações e atualizações constantes, é muito comum para pequenas transportadoras terem dúvidas sobre a necessidade ou não de algum documento.

Por este motivo, criamos este artigo para explicar, de uma vez por todas, quem deve emitir o Manifesto de carga.

O que é o Manifesto de carga?

Primeiramente, vamos recordar o que é o Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e). Este documento foi instituído em 2010 pelo Conselho Nacional de Política Fazendária, substituindo o antigo Manifesto de carga modelo 25.

O MDF-e é um documento eletrônico que reúne todos os Conhecimentos de Transporte e Notas Fiscais de produtos que estão sendo transportados em uma viagem. Dessa forma, o Manifesto é uma maneira de agilizar a fiscalização por parte de autoridades.

Além das informações relacionadas à carga, o Manifesto ainda possui dados importantes como:

Número de série do MDF-e;
Data e horário da emissão;
Local de carregamento e descarregamento;
Contratante;
Percurso;
CIOT;
Seguro e averbação da carga;
Veículos e motoristas.

Quem deve emitir o Manifesto de carga?

O Manifesto de Carga deve ser emitido por empresas transportadoras, que realizam a emissão do Conhecimento de Transporte Eletrônico. O MDF-e é obrigatório tanto em carga fracionada, composta por diversos CT-es, como em carga lotação, composto por apenas um documento.

Além disso, indústrias ou comércios que realizam o transporte de sua própria mercadoria, devem emitir o Manifesto de carga.

Outras situações em que o Manifesto de carga é obrigatório envolvem a operação logística. De acordo com o Ajuste Sinief 20/14, o MDF-e deve ser emitido sempre que houver transbordo, redespacho ou subcontratação. Também deve ser emitido quando houver substituição do veículo ou contêiner, ou quando houver a inclusão de novas mercadorias ou documentos fiscais.

Manifesto deve ser emitido em viagens intermunicipais e interestaduais

Desde setembro de 2020, todas as empresas que realizam o transporte terrestre de cargas, em viagens intermunicipais ou interestaduais devem emitir o Manifesto de carga.

Anteriormente, o documento era obrigatório apenas para viagens interestaduais. Porém, com o ajuste Sinief 23/19, modificou a legislação referente ao MDF-e, obrigando sua emissão para emitentes de CT-es e de NF-es no transporte intermunicipal de cargas, bens ou mercadorias.

Segundo a nova legislação, o Manifesto de carga deve ser emitido:

“na hipótese de contribuinte emitente do CT-e no transporte intermunicipal de cargas e na hipótese de contribuinte emitente de NF-e no transporte intermunicipal de bens ou mercadorias acobertadas por NF-e, realizadas em veículos próprios ou arrendados, ou mediante contratação de transportador autônomo de cargas.”

Resumindo, o Manifesto de Carga deve ser emitido nas seguintes situações, durante viagens intermunicipais e interestaduais:

Tipo de empresa:

Por empresas transportadoras;
Por indústrias ou comércios que transportem as próprias mercadorias;

Em que casos:

Transporte de carga;
Transbordo;
Redespacho;
Subcontratação;
Substituição de veículo, motorista ou contêiner;
Inclusão de novas mercadorias ou documentos fiscais.

Como emitir o Manifesto de Carga?

Caso você trabalhe com o transporte de cargas, você precisa de um sistema de emissão para a emissão dos Conhecimentos de Transporte e Manifestos de carga. Com o EmitaCT-e, da Otimizy Sistemas, você realiza a emissão de documentos fiscais em poucos cliques, de maneira simples e rápida.

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Créditos da imagem: Foto de Pavel Danilyuk no Pexels

30 de agosto de 2021 24 comentários

Fiscal

Quais as multas por falta de CT-e?

escrito por samuelbasso

Multas por falta de CT-e ou outros documentos obrigatórios causam prejuízos para empresas de transporte e podem gerar diversos problemas para o transportador e o contratante. Cumprir as obrigações fiscais pode parecer complexo em um primeiro momento, porém, é essencial para evitar problemas com o Fisco.

Neste artigo, vamos explicar quais são as penalidades e multas por falta de CT-e.

Por que emitir o CT-e?

A emissão do Conhecimento de Transporte Eletrônico é obrigatória para todas empresas que realizam a prestação do serviço de transporte de cargas intermunicipais e interestaduais.

O CT-e é utilizado como fato gerador para a cobrança dos impostos relativos à operação, como o ICMS, sendo obrigatório para empresas que atuam em todos os modais de transporte.

Portanto, o Conhecimento de Transporte deve ser emitido antes mesmo do veículo começar a transitar, já que a carga precisa estar necessariamente acompanhada do DACT-e (Documento Auxiliar de Conhecimento de Transporte Eletrônico), que nada mais é que a representação física do CT-e. Ele é o documento impresso, contendo a chave de acesso que permite a consulta da autenticidade do Conhecimento de Transporte Eletrônico.

Caso ocorram fiscalizações durante o trajeto, as autoridades irão solicitar o DACT-e. Portanto, é imprescindível que este documento esteja em posse do motorista durante a viagem.

Quais as multas por falta de CT-e?

A multa por falta de CT-e é de R$ 550,00 por documento. Como, em muitos casos, o veículo trafega com mais de uma carga, a não emissão dos Conhecimentos de Transporte pode gerar um enorme prejuízo para a transportadora. Ainda, este tipo de situação pode gerar desdobramentos e outros problemas para você.

A não emissão de documentos fiscais pode ser considerada crime contra a ordem tributária. De acordo com a Lei 8.137 de 1990, este tipo de situação pode gerar multa e reclusão de 2 a 5 anos, além da possibilidade de suspensão do CNPJ da empresa.

Além disso, caso a autoridade fiscal entenda que houve tentativa de dificultar o ato de fiscalização, também pode ser gerada uma multa de R$ 550,00.

Como o veículo poderá ficar retido até que a situação seja regularizada, a falta de CT-e pode gerar atrasos na entrega. Por este motivo, muitas empresas não contratam transportadoras que não realizam a emissão de documentos fiscais.

Como evitar multas por falta de CT-e?

Para começar a emitir CT-e e evitar problemas com a fiscalização, é necessário cumprir alguns requisitos. Confira abaixo as necessidades:

Inscrição Estadual;
Certificado digital;
Sistema de emissão;
RNTRC vinculado ao CNPJ.

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23 de agosto de 2021 0 comentário

Fiscal

Tipos de CT-e: quando emitir cada um?

escrito por samuelbasso

Muito se fala em Conhecimento de Transporte e a importância deste documento fiscal no Brasil. Mas você sabia que existem diversos tipos de CT-e? Cada um deles deve ser emitido para situações e finalidades específicas.

Neste post, vamos explicar os tipos de CT-e e para que serve cada um deles.

O que é o Conhecimento de Transporte Eletrônico?

O Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e) é um documento fiscal eletrônico que comprova a prestação de serviço de transporte de cargas no Brasil, via qualquer modal (rodoviário, aéreo, aquaviário, ferroviário e dutoviário).

Possui validade jurídica por meio de um certificado digital e, durante o transporte, a carga precisa obrigatoriamente estar acompanhada da sua versão impressa, que é o DACT-e.

Tipos de CT-e

Existem seis tipos de CT-e para o transporte de carga rodoviário do Brasil. Como dito anteriormente, cada um possui uma função distinta e deve ser utilizado em situações específicas.

Atualmente, os tipos de CT-e são: normal, complementar, substituição, anulação, subcontratação e redespacho. Vamos entender sobre cada um deles?

CT-e normal

É o CT-e normal utilizado para a comprovação do serviço intermunicipal de transporte de carga. Ele é emitido quando uma empresa contrata uma transportadora para a realização de um frete entre duas cidades distintas.

Para emissão do CT-e normal, é necessário vincular as notas fiscais relativas à carga a ser transportada e informações como origem e destino, destinatário, expedidor, valor do serviço, entre outros.

Não é possível alterar informações do documento após a aprovação dele pela Secretaria da Fazenda. Por este motivo, caso alguma informação errada tenha sido prestada no documento, deve-se pedir o cancelamento deste e emitir um novo CT-e. O prazo para o cancelamento é de 7 dias a partir da data de emissão.

CT-e complementar

O CT-e complementar, também conhecido como CT-e de complemento de valores, é emitido quando ocorrem erros no preenchimento do valor do serviço ou nos impostos a serem recolhidos.

Importante salientar que este tipo de CT-e só pode alterar valores e datas, já que todos as outras informações permanecem iguais ao documento original. Além disso, é possível apenas aumentar o valor informado anteriormente.

Por exemplo, vamos supor que o preço do frete acordado seja de R$ 10.500,00. Agora, imagine que no momento de preencher o CT-e, ocorra um erro de digitação, informando o valor de R$ 10.050,00. Neste caso, deve-se emitir um CT-e complementar de R$ 450,00.

CT-e de anulação

O CT-e de anulação, como o próprio nome diz, permite anular um CT-e emitido incorretamente. Ele deve ser emitido quando não existe mais a possibilidade de cancelamento do CT-e original, ou seja, após o período de 7 dias da data de sua emissão.

Sempre que um CT-e de anulação for emitido, deve-se obrigatoriamente emitir um CT-e de substituição. Caso contrário, a empresa poderá ser acusada de fraude fiscal.

Para realizar a emissão de um CT-e de anulação, é necessário que a empresa contratante do serviço (tomador) emita uma NF-e de anulação, utilizando a CFOP 5.206 e informando o número do CT-e com erros, valores anulados e motivos. Após receber esta NF-e, a empresa que prestou o serviço deverá emitir o Conhecimento de Transporte Eletrônico de anulação, informando o número do CT-e emitido, a data e os devidos motivos.

CT-e de substituição

Este tipo de CT-e substitui o documento que passou pelo processo de anulação que acabamos de verificar.

Para realizar a emissão do CT-e de substituição, será necessário informar o número do Conhecimento de Transporte anulado, assim como as informações corretas.

CT-e de subcontratação

O CT-e de subcontratação deve ser emitido quando uma transportadora contratada para o transporte de uma carga terceirizar o serviço de entrega.

Nestes casos, a empresa contratada inicialmente para a prestação do serviço deve emitir um CT-e normal, informando a subcontratação do serviço nas observações. Já a terceirizada deverá realizar a emissão do CT-e de subcontratação, informando a chave de acesso, número de série, CNPJ e outras informações do CT-e original. Neste caso, os documentos a serem emitidos serão:

NF-e da carga: que deve ser emitida pelo embarcador;
CT-e normal, informando a subcontratação do serviço: que deve ser emitida pela transportadora contratada;
CT-e de subcontratação e MDF-e: que devem ser emitidos pelo transportador terceirizado.

CT-e de redespacho

O redespacho ocorre quando duas ou mais transportadoras realizam o transporte da mesma carga. Por exemplo, vamos supor que um frete tenha origem no Rio Grande do Sul, com destino para Bahia. Imagine que uma transportadora será responsável pelo frete até São Paulo e, no trajeto final, a carga será transferida para outro caminhão.

Neste caso, a primeira transportadora deverá emitir um CT-e normal, contendo o valor total do serviço. Já a transportadora 2 deverá emitir um CT-e de redespacho, contendo os dados do documento original e citando a primeira transportadora.

E então? Entendeu mais sobre os tipos de CT-e? Precisa de um sistema de emissão para qualquer uma destas categorias de documentos? Então conheça o EmitaCT-e, um sistema completo e simples, que realiza as emissões que você precisa em menos de 20 segundos. Clique aqui e solicite agora uma demonstração.

Crédito da foto de capa: Foto de Craig Adderley no Pexels

16 de agosto de 2021 0 comentário

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